BSAG Geschäftsbericht 2021

GRUNDLAGEN DES UNTERNEHMENS Geschäftsmodell Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Bremer Verkehrs- und Beteiligungsgesellschaft mbH (BVBG), die wiederum eine 100-prozentige Tochter der Freien Hansestadt Bremen (Stadtgemeinde) (FHB) ist. Die BSAG erbringt Leistungen im öffentlichen Per­ sonennahverkehr (ÖPNV) sowie damit zusammen- hängende Dienstleistungen in Bremen. Die Gesellschaft hält darüber hinaus Anteile an Unternehmen, die sowohl Leistungen im ÖPNV als auch in anderen Dienstleistungssparten erbringen. Die BSAG hat am 27. Juni 2018 einen neuen »Ver- trag über einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag im straßengebundenen ÖPNV auf dem Gebiet der Stadtgemeinde Bremen (ÖDLA)« mit einer Laufzeit vom 1. Januar 2019 bis 30. Juni 2041 unterzeichnet. Die Vertragspartner sind der Zweckverband Ver- kehrsverbund Bremen/Niedersachsen (ZVBN), die Stadtgemeinde Bremen (FHB) und die Bremer Ver- kehrs- und Beteiligungsgesellschaft mbH (BVBG). Grundlage des Vertrags ist die Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23. Oktober 2007 mit Wirkung vom 3. Dezember 2009. Die BSAG wurde mit diesem Vertrag mit der Durchführung des ÖPNV für das Gebiet der Stadt- gemeinde Bremen einschließlich der nach Nieder- sachsen abgehenden Linien beauftragt. Zugleich gewährt der Vertrag der BSAG das ausschließliche Recht auf der Grundlage von § 8 Abs. 8 Personen- beförderungsgesetz (PBefG) zum Schutz der zu erbringenden Verkehrsdienste. Der Vertrag regelt zudem im Einzelnen das ÖPNV-Angebot in Quan- tität und Qualität sowie die ökonomischen und ökologischen Entwicklungen bei der BSAG. Wesentlicher Bestandteil des ÖDLA ist der soge- nannte Businessplan. Dieser gibt die Höhe der maximalen Ausgleichsleistungen an die BSAG vor (sogenannter Soll-Ausgleich). Neben den gängigen Regelungen zur Fortschreibung von Personal-, Diesel- und Bahnstromaufwendungen unterliegt der Businessplan aufgrund der Vertragslaufzeit von 22,5 Jahren jeweils nach Ablauf von sieben Jahren insgesamt zwei Revisionen. Zur Gewährleistung der notwendigen Flexibilität bei einer Laufzeit von 22,5 Jahren ist im Vertrag ein sogenanntes »Änderungsmanagement« verankert worden. Es regelt die Zu- und Abbestellung von Leistungen, Anpassungen der Qualitätsvorgaben und Änderungen von verkehrlichen Rahmenbedin- gungen in Form von verbindlichen Bestellungen seitens des ZVBN und die Fortschreibung des Soll-Ausgleichs. WIRTSCHAFTSBERICHT Geschäftsverlauf Angebot Im Jahr 2021 erbrachte die BSAG insgesamt 21,7 Mio. Nutzwagen-Kilometer, davon 13,8 Mio. mit Bussen und 7,9 Mio. mit Straßenbahnen. Das Angebot lag um 0,1 Mio. Kilometer unter dem Plan- niveau und um 1,2 Mio. Kilometer über dem Vor- jahreswert von 20,5 Mio. Nutzwagen-Kilometern. Die Zunahme gegenüber dem Vorjahr resultiert im Wesentlichen aus den pandemiebedingten Anpas- sungen des Fahrplans von März bis Mai 2020. LAGEBERICHT FÜR DAS GESCHÄFTSJAHR 2021 Lagebericht 7

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